Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Landesverband Hamburg e. V.

Popup-Radweg-Demo An der Verbindungsbahn am 15.11. von 12-15 Uhr

05. November 2025

Wir demonstrieren mit dir für einen ausreichend breiten und geschützen Radfahrstreifen auf der Straße An der Verbindungsbahn bis zum Bahnhof Dammtor.

Wie hier an der Alster, so soll auch die Pop-Up-Bikelane in der Straße An der Verbindungsbahn zeigen, wie sicheres und attraktives Radfahren aussehen kann: Klare Trennung zwischen Auto- und Radverkehr sowie genügend Abstand und Platz für alle. © ADFC Hamburg / Kay-Uwe Rosseburg

Nach dem Unfall Ende Oktober 2025, bei dem eine Radfahrerin durch einen Autofahrer getötet wurde, der rücksichtslos die Beifahrertür öffnete, fordert der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) als Sofortmaßnahme eine Pop-Up-Bikelane An der Verbindungsbahn, um so mehr Platz und Sicherheit für den Radverkehr zu schaffen. Mit der Aktion sollen zudem Autofahrende auf den gesetzlich vorgeschriebenen Sicherheitsabstand von mindestens 1,5 Meter beim Überholen von Radfahrer*innen hingewiesen werden.

An der Verbindungsbahn und im weiteren Straßenzug bis zum Dammtor gibt es derzeit nur einen schmalen Radfahrstreifen ohne Schutz-Elemente, was dazu führt, dass Autofahrende auch dort den notwendigen Sicherheitsabstand von 1,5 Meter so gut wie nie einhalten. Daher fordern wir auf dieser wichtigen und stark genutzten Radverkehrsverbindung einen deutlich breiteren Radweg mit einer baulichen Absicherung zum motorisierten

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Plakatmotiv zur Demo

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https://hamburg.adfc.de/neuigkeit/15-november-adfc-richtet-pop-up-bikelane-an-der-verbindungsbahn-ein

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Der ADFC ist parteipolitisch neutral, aber parteilich, wenn es um die Interessen von Radfahrenden geht. Mit Kampagnen fördern wir den öffentlichen Diskurs und erzeugen politisch Druck. Auf Fachveranstaltungen und durch Lobbyarbeit informieren wir politische Entscheider*innen. Mit Projekten wie dem ADFC-Fahrradklima-Test schaffen wir öffentliche Aufmerksamkeit für dringend notwendige Verbesserungen der Radfahrbedingungen. Unsere Serviceangebote machen Radfahrenden das Leben leichter. Und im Freizeitbereich veranstalten wir Radtouren und fördern den Radtourismus.
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Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.
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