Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Landesverband Hamburg e. V.

Bezirksgruppe Wandsbek

Die Bezirksgruppe Wandsbek setzt sich für bessere Bedingungen für den Radverkehr in Wandsbek ein.

Zeichnung. Fahrbahn mit 5,5 m Radfahrstreifen mit je 2,55 m, dazwischen je 0,6 m Abstand durch Doppellinie — Vorschlag des ADFC zur Neuaufteilung der Fläche in der Straße Leeschenblick (Bramfeld) Stand 12.01.2020 © ADFC-Bezirksgruppe Wandsbek

Die Bezirksgruppe Wandsbek trifft sich einmal im Monat in einem Restaurant/einer Pizzeria. Dort arbeiten wir unsere Tagesordnung durch und sind ansonsten ein Stammtisch aus meist sechs bis 10 Personen mit Austausch über Verkehrspolitik und -planung.

Unter den aktuellen Themen sind

bezirkliches Radverkehrsnetz
Sackgassenbeschilderung
Straßenplanungen Am Neumarkt, Gustav-Seitz-Weg, Horstweg ...
Radschnellweganschluss an Wandsbek
Radfahrstreifen Fabriciusstraße, Berner Heerweg, Leeschenblick und Rodigallee.
Veloroute 6 Tilsiter Straße, Eckerkoppel usw.
Veloroute 5, Alte Mühle
...

Zwischen den Treffen beschäftigen wir uns per E-Mail mit Planungsunterlagen zu aktuellen Straßenbau-Vorhaben im Bezirk, zu denen wir unsere Stellungnahme abgeben. Darüber hinaus gibt es gelegentlich Gesprächstermine mit Politik oder Verwaltung.

Bei Interesse schick uns eine Email. Du kannst dann auch unsere Mailingliste abonnieren.

Stellungnahmen: Sie sind Abgeordnete*r in Bezirksversammlung oder Regionalausschuss im Bezirk Wandsbek und möchten vorab unsere Stellungnahmen zu Straßenplanungen erhalten? Wir setzen Sie gerne auf den Verteiler für unsere Stellungnahmen.

Geschäftsstelle und Vorstand

Ein kleines Team an Mitarbeiter*innen unterstützt das Wirken des Vereins und der ehrenamtlichen Aktiven aus der Geschäftsstelle heraus. Die Geschäftsstelle steht in engem Austausch mit unserem fünfköpfigen Vorstand. Alle Vorstandsmitglieder sind ehrenamtliche Vereinsmitglieder.

Portrait Sünje Callsen

Sünje Callsen

kaufmännische Geschäftsführung

+49 40 32 90 41 17

suenje.callsen@hamburg.adfc.de

Foto Kaija Dehnkamp

Kaija Dehnkamp

Mitarbeiterin in der Geschäftsstelle

+49 40 390 70 50

kaija.dehnkamp@hamburg.adfc.de

Georg Sommer

Mitarbeiter der Geschäftsstelle

+49 40 32 90 41 15

georg.sommer@hamburg.adfc.de

Foto Thomas Nittka

Thomas Nittka

Mitarbeiter in der Geschäftsstelle

+49 40 32 90 41 18

thomas.nittka@hamburg.adfc.de

Foto Michael Kellenbenz

Michael Kellenbenz

Veranstaltungen

+49 175 5663573

michael.kellenbenz@hamburg.adfc.de

Junge Frau mit dunklen Haaren lächelt in die Kamera

Samina Mir

Landesvorsitzende

samina.mir@hamburg.adfc.de

Junger Mann schaut freundliche in die Kamera

Tom Jakobi

Mitglied des Vorstands

tom.jakobi@hamburg.adfc.de

Portraitfoto von Tobias Kochems

Tobias Kochems

Mitglied des Vorstands

tobias.kochems@hamburg.adfc.de

Portraitbild Thomas Lütke mit der Alster im Hintergrund

Thomas Lütke

Mitglied des Vorstands

thomas.luetke@hamburg.adfc.de

Portraitbild von Cajus Pruin

Cajus Pruin

Mitglied des Vorstands

cajus.pruin@hamburg.adfc.de

Bezirksgruppen und Arbeitskreise

Der ADFC Hamburg ist nichts ohne seine Aktivenschaft. In sieben Bezirks- und mehr als 10 Arbeitsgruppen engagieren sich Mitglieder für verkehrspolitische Themen, gewährleisten Touren- und Freizeitangebote, pflegen die IT-Infrastruktur für den Vereinsbetrieb oder leiten den Verein als Vorstand.

Mitglieder*innen der Bezirksgruppe Altona

Bezirksgruppe Altona

Von Rissen bis Sternschanze, von Blankenese bis Lurup – Altona ist groß und vielfältig und reich an verkehrspolitischen Herausforderungen.

Foto der Personen in der Bezirksgruppe Bergedorf

Bezirksgruppe Bergedorf

Die Bezirksgruppe Bergedorf setzt sich für eine bessere Infrastruktur für den Radverkehr im gesamten Bezirk ein - und das ist aufgrund der Charakteristik des Bezirkes besonders spannend.

Bezirksgruppe Eimsbüttel

Mobilitätswünsche treffen auf mangelnde Radinfrastruktur – Der Arbeitskreis sieht sich großen Aufgaben gegenüber in einem Stadtteil, der durch Vielfalt und Ausdehnung hervorsticht.

Fahrraddemo mit Kindern in Harburg

Bezirksgruppe Harburg

Dafür, dass sich die Rahmenbedingungen für das Radfahren im Bezirk Harburg weiter verbessern, setzen wir uns aktiv ein!

Fahrrad vor dem Hamburger Rathaus u. Binnenalster

Bezirksgruppe Mitte

Die Bezirksgruppe Mitte setzt sich für bessere Bedingungen für den Radverkehr von Finkenwerder über Wilhelmsburg bis St. Pauli und Billstedt ein.

Mitglieder der Bezirksgruppe Nord an einem Tisch vor Wasser

Bezirksgruppe Nord

Aktiv Einfluss nehmen auf die Verkehrsplanungen des Bezirks und Verbesserungen für den Fuß- und Radverkehr erwirken – das steht für die Bezirksgruppe Nord ganz oben auf der Liste.

Zeichnung. Fahrbahn mit 5,5 m Radfahrstreifen mit je 2,55 m, dazwischen je 0,6 m Abstand durch Doppellinie

Bezirksgruppe Wandsbek

Die Bezirksgruppe Wandsbek setzt sich für bessere Bedingungen für den Radverkehr in Wandsbek ein.

Radfahrende auf der asphaltierten Veloroute im Pergolenviertel

Bezirksrat

In diesem Gremium koordinieren die Bezirksgruppen ihre Arbeit.

Mitglieder*innen des Arbeitskreis RadCity zeigen Exemplare vergangener Ausgaben

RadCity-Redaktion

Alle drei Monate erscheint die RadCity, das Magazin des ADFC Hamburg. Wir sind politisch und parteiisch – für umweltfreundliche Mobilität. Sicheres Fahrradfahren in Hamburg ist uns eine Herzensangelegenheit.

Ein Fahrrad wird mit einem Nadelcodierer codiert.

Arbeitskreis Codierung

Der Arbeitskreis Codierung organisiert regelmäßige, öffentliche Codier-Aktionen von Fahrrädern.

Mann repariert Computer

Arbeitskreis Computer

Der Arbeitskreis Computer kümmert sich um die Funktionsfähigkeit der EDV innerhalb des ADFC Hamburg.

Arbeitskreis Fahrradreparatur

Zur Zeit pausiert

Damit niemand auf der Strecke bleibt, bietet der ADFC üblicherweise zweimal im Jahr die beliebten Praxisseminare an.

Arbeitskreis GPS

Bei regelmäßigen Treffen vertieft der Arbeitskreis GPS sein Wissen im Bereich GPS-Geräte im Outdoor-Einsatz und gibt es an Interessierte weiter.

Arbeitskreis Lastenrad

Klara ist für alle da! So der Leitspruch des ADFC-Projektes, das 2015 vom Arbeitskreis auf den Weg gebracht wurde. Große Einkäufe, Ausflüge, Kindergeburtstage im Park, Umzüge und vieles andere ist mit Klara möglich.

Gruppe von Menschen auf Fahrrädern im Wald

Arbeitskreis Touren

Der ADFC Hamburg bietet übers Jahr abwechslungsreiche Fahrradtouren für unterschiedliche Zielgruppen, etwa für Tourenradler, Rennradler oder Mountainbiker. Mal geht’s vornehmlich durch schöne Gegenden, mal liegt der Fokus auf Information

Ausschnitt eines Fahrrades mit einem installierten Open Bike Sensor an der Sattelstütze

Projektgruppe OpenBikeSensor

Zu enges Überholen von Radfahrenden ist leider insbesondere in Städten auf der Tagesordnung. Die Projektgruppe OpenBikeSensor arbeitet daran, die Abstände von Überholvorgängen in Hamburg zu messen und besonders kritische Straßen zu identifizieren.

ADFC-Stand vor dem ITS-Kongress 2021 in Hamburg.

Projektgruppe ITS

Wie würde ein öffentlicher Raum aussehen, der privaten vernetzten Roboterautos gewidmet wäre? Welche Alternativen zur etablierten ITS-Strategie gibt es? Wie lassen sich die verfügbaren Technologien sinnvoll zum Vorteil von Fuß- und Radverkehr nutzen?

Straße gesäumt von Bäumen aus der Sicht eine*r Liegeradfahrer*in

Hamburger Liegeradstammtisch

Hier treffen sich Interessierte rund ums Thema Liege- und Spezialradfahren.

Mitglieder*innen des Radlertreffs sitzen am Tisch in einer Gaststätte

Radlertreff

Fahrradfahren verbindet, und genug Gesprächsstoff gibt es auch – was liegt da näher, als sich in gemütlicher Runde zu treffen?

https://hamburg.adfc.de/person/bezirksgruppe-wandsbek

Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

Was macht der ADFC?
Der ADFC ist die größte Interessenvertretung für Radfahrende weltweit und hat mehr als 220.000 Mitglieder bundesweit, davon über 9.000 in Hamburg. Als Fahrradlobby setzen wir uns für die Verkehrswende mit dem Fahrrad im Mittelpunkt ein - und damit für mehr Klimaschutz, Sicherheit, Gesundheit und Lebensqualität.
Der ADFC ist parteipolitisch neutral, aber parteilich, wenn es um die Interessen von Radfahrenden geht. Mit Kampagnen fördern wir den öffentlichen Diskurs und erzeugen politisch Druck. Auf Fachveranstaltungen und durch Lobbyarbeit informieren wir politische Entscheider*innen. Mit Projekten wie dem ADFC-Fahrradklima-Test schaffen wir öffentliche Aufmerksamkeit für dringend notwendige Verbesserungen der Radfahrbedingungen. Unsere Serviceangebote machen Radfahrenden das Leben leichter. Und im Freizeitbereich veranstalten wir Radtouren und fördern den Radtourismus.
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Wie erreiche ich den ADFC Hamburg?
Geschäftsstelle des ADFC Landesverband Hamburg e.V.
Koppel 34-36
20099 Hamburg
Telefon: +49 40 39 39 33
E-Mail: kontakt [at] hamburg.adfc.de

Erreichbarkeit
Die Geschäftsstelle ist an Werktagen grundsätzlich telefonisch erreichbar. Anrufe können jedoch nicht immer persönlich entgegen genommen werden. Nachrichten auf dem Anrufbeantworter sind sehr willkommen und werden (werk)täglich abgehört und beantwortet.
Bitte nutzen Sie auch unsere E-Mail-Adresse.

Persönliche Termine sind nach Absprache möglich.
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Warum sollte ich Mitglied im ADFC sein?
Mit Deiner Mitgliedschaft unterstützt Du den ADFC in seiner Arbeit für bessere und sichere Radwege. Wir setzen uns für dich und deine Interessen in Politik und Öffentlichkeit ein, fordern und fördern den weiteren Ausbau der Radinfrastruktur und die Verkehrswende in Hamburg. Mit deiner Mitgliedschaft zeigst du, dass Radfahren zu Deinem Leben gehört und verleihst der Fahrradlobby noch mehr Gewicht.
Du trägst dazu bei, dass Hamburg zu einer lebenswerteren, klimafreundlichen Stadt mit nachhaltiger Mobilität wird.
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Welche Vorteile habe ich als ADFC Mitglied?
Als Mitglied im ADFC bist du mitten im Geschehen, kannst am aktiven Vereinsleben teilnehmen und findest zu (fast) jedem Rad-Thema Gesprächspartner*innen.
Über deine Mitgliedschaft erhältst du mit unserer "ADFC Pannenhilfe" rund um die Uhr schnell und unkompliziert Hilfe, wenn du mal nicht mehr weiter kommst – egal, ob im Alltag, in der Freizeit oder auf Reisen (gilt für Fahrräder, Pedelecs, Lastenräder, Fahrradanhänger). Du bist als Mitglied automatisch rechtsschutz- und haftpflichtversichert, wenn Du als öffentlicher Verkehrsteilnehmer*in mit dem Fahrrad, zu Fuß oder mit dem Fahrrad im ÖPNV unterwegs bist. Außerdem hast du Anspruch auf eine kostenlose anwaltliche Erstberatung. Als Mitglied bekommst du regelmäßig das ADFC-Mitgliedermagazin Radwelt frei Haus per Post oder als E-Paper, voll mit wertvollen Tipps und Informationen rund ums Rad sowie als Hamburger*in die RadCity, das Radmagazin des Hamburger Clubs. Zudem gibt’s Vergünstigungen bei unseren Services wie zum Beispiel dem Codieren.
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Wie kann ich den Newsletter abonnieren?
Der kostenlose Newsletter des ADFC Hamburg informiert ein bis drei Mal im Monat über Neuigkeiten zum Radfahren in Hamburg und über die Arbeit des ADFC.
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Du kannst dich jederzeit über einen Link im Newsletter wieder davon abmelden.
Wo kläre ich meine Fragen zur Mitgliedschaft?
Für Änderungen zur Mitgliedschaft stellen wir verschiedene Formulare bereit, mit denen du z.B. eine neue Anschrift ganz einfach mitteilen kannst. Du benötigest lediglich deine Mitgliedsnummer.
Mitglied werden kannst du hier.
Bei Fragen zur Mitgliedschaft hilft dir unser zentraler Mitgliederservice in Bremen gerne weiter: +49 421 34 62 923.
Eine Übersicht zu unseren Mitgliedervorteilen findest du hier.
Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?
Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.
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