Zur Hogendiekbrücke bei Steinkirchen

Zur Hogendiekbrücke bei Steinkirchen © OSM-Kartenansicht

Zur Hogendiekbrücke bei Steinkirchen

 

Länge der Tour: 54,9 km

Start: S-Neugraben

Ziel: Fähranleger Finkenwerder

 

Charakteristik:

Die Tour verläuft auf Radwegen und wenig befahrenen Straßen und Wirtschaftswegen. Rückfahrt an der Elbe.

Tourverlauf:

Bahnhof Neugraben (S3) (S31) - Francoper Straße - Francoper Hinterdeich - Rübke - Estebrügge - Königreich – Jork - Mittelnkirchen - Steinkirchen – Grünendeich – Lühe - Borstel - Cranz  - Neuenfelde - Fähranleger Finkenwerder.

Befahrbarkeit:

Vorwiegend asphaltierte Wege, ca. 10 km Schotter- und Sandwege. Für Kinderanhänger weniger geeignet.

Sehenswertes:

Das Alte Land ist das größte geschlossene Obstanbaugebiet Nordeuropas. Radtouren an der Elbe und am Elbdeich, durch die Obstbaumfelder - Blütezeit Ende April – Anfang Mai, Erntezeit August bis Oktober.
Kultur pur, Fachwerkhäuser und Prunkpforten im Einklang mit der Natur.
Sehenswert ist die Hogendiekbrücke bei Steinkirchen (eine Klappbrücke nach Holländischem Vorbild). Zudem laden diverse Obsthöfe und Hofläden sowie Cafes zum Verweilen ein.

GPS-Daten erfasst durch: Edmund Fahnenbruck gepr.: August 2013

Urheber der Tour: Edmund Fahnenbruck

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Umleitung wegen Bauarbeiten an der Autobahn A26

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Start und Ziel: S-Neugraben

https://hamburg.adfc.de/artikel/zur-hogendiekbruecke-bei-steinkirchen

Häufige Fragen von Alltagsfahrern

  • Was macht der ADFC?

    Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 190.000 Mitgliedern, die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik, Tourismus.

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  • Wie erreiche ich den ADFC Hamburg?

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  • Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?

    Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.

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