Obstbaumlehrpfad

Obstbaumlehrpfad © OSM-Kartenansicht

Obstbaumlehrpfad

 

Länge der Tour: 64,5 km

Start und Ziel: U-Kiwittsmoor (Fahrstuhl)

 

Charakteristik:

Überwiegend feste Wegstrecke, ab Süllfeld wenig befahrene Nebenstrassen, teilweise Radwege. Nur mäßige Steigungen.

Tourverlauf:

U- Bahn Kiwittsmoor (U1) - Tangstedter Forst - Tangstedt Siedlung – Alsterquelle - Henstedt-Ulzburg – EBO-Trasse - Wakendorf II - Nahe – Süllfeld – Gräberkate - Gut Stegen – Naherfurt - Tangstedt – Norderstedt - U-Bahn Kiwittsmoor (U1).

Befahrbarkeit:

Größtenteils schmale Naturwege und kleine Landstraßen mit guter Teerdecke. Gelegentlich sehr schmal. Entlang des Obstbaumlehrpfades mehrere enge Drängelgitter. Für schmale Reifen und Anhänger nicht empfehlenswert.

Sehenswertes:

Modellflugplatz Tangstedter Forst; AlsterquelleBahnRadWeg Route A: Bad Oldesloe - Grabau - Henstedt-Ulzburg, Europas längster Obstgehölzlehrpfad zwischen Blumendorf und Henstedt-Ulzburg; Gräberkate.

Einkehr: Hofladen Gut Stegen; Gartenlokal „Alter Reporter“

GPS-Daten erfasst durch: Hilke Oberländer gepr.: August 2017

Urheber der Tour: Christoph Walther

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Nutzungshinweise für GPS-Touren

Nutzungshinweise für unsere GPS-Tracks

Wir bieten Ihnen mit unseren Tracks viele Daten zum Download an. Da kommen wir um ein paar rechtliche Angaben nicht…

https://hamburg.adfc.de/artikel/obstbaumlehrpfad

Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

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  • Wie erreiche ich den ADFC Hamburg?

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    Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.

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