Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Landesverband Hamburg e. V.

Baumpark und Kalkgrube

Baumpark und Kalkgrube © OSM-Kartenansicht

Baumpark und Kalkgrube

Länge der Tour: 57,7 km

Start: U-Hagendeel

Ziel: S-Pinneberg

Baumpark und Kalkgrube — Baumpark und Kalkgrube © OSM-Kartenansicht

Eingang zum Arboretum — Eingang zum Arboretum © adfc hh/K. Merretig

Blondi — Blondi © adfc hh/D. Wichmann

Eckholter Au — Eckholter Au © adfc hh/D. Wichmann

Alte Ziegelei — Alte Ziegelei © adfc hh/D. Wichmann

Gips Hut — Gips Hut © adfc hh/D. Wichmann

Charakteristik:

verkehrsarm, ruhig und abwechslungsreich, viele Baumschulen

Tourverlauf:

Bahnhof U-Hagendeel (U2) - Niendorfer Gehege - Kollau-Radwanderweg - Niendorf-Nord - Bönningstedt - Winzeldorf - Wulfsmühle - Borsteler Wohld - Kummerfelder Gehege - Arboretum - Ellerhop - Seeth-Ekholt - Liether Kalkgrube - Voßberg - Esinger Wohld - Borstel-Hohenraden - Pinnauradweg - Bahnhof Pinneberg (S3) (S21)

Befahrbarkeit:

meist asphaltierte Wirtschaftswege, z.T. Betonspuren und unbefestigte Waldwege, kurze Schiebestrecke vor Arboretum (30m)

Sehenswertes:

Niendorfer Gehege, Wulfsmühle (Einkehrmöglichkeit), Arboretum (Einkehrmöglichkeit), Liether Kalkgrube

GPS-Daten erfasst durch: Dieter Wichmann gepr.: April 2015

Urheber der Tour: Hartmut Bergmann

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GPS-Streckentouren

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Critical Mass, seit 2000 auch in Hamburg

Graumannsweg. Einseitiger Radfahrstreifen gegenläufig zur Einbahnstraße. In der anderen Richtung fahren die Radfahrenden im Mischverkehr (eingerichtet April 2015). Der Streifen wurde oft von Autofahrer*innen regelwidrig zum Überholen genutzt. In 2020 wurde er deshalb rot eingefärbt.

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Obstbaumlehrpfad

https://hamburg.adfc.de/artikel/baumpark-und-kalkgrube

Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

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Der ADFC ist parteipolitisch neutral, aber parteilich, wenn es um die Interessen von Radfahrenden geht. Mit Kampagnen fördern wir den öffentlichen Diskurs und erzeugen politisch Druck. Auf Fachveranstaltungen und durch Lobbyarbeit informieren wir politische Entscheider*innen. Mit Projekten wie dem ADFC-Fahrradklima-Test schaffen wir öffentliche Aufmerksamkeit für dringend notwendige Verbesserungen der Radfahrbedingungen. Unsere Serviceangebote machen Radfahrenden das Leben leichter. Und im Freizeitbereich veranstalten wir Radtouren und fördern den Radtourismus.
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