Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Landesverband Hamburg e. V.

Alter Elbtunnel - Zollenspieker

Alter Elbtunnel - Zollenspieker © OSM-Kartenansicht

Alter Elbtunnel - Zollenspieker

Länge der Tour: 57,2 km

Start und Ziel: U/S-Landungsbrücken

Alter Elbtunnel - Zollenspieker — Alter Elbtunnel - Zollenspieker © OSM-Kartenansicht

Wasserwerk Kaltehofe — Wasserwerk Kaltehofe © adfc hh/M. Jonuleit

Fähre Zollenspieker - Hoopte — Fähre Zollenspieker - Hoopte © adfc hh/M. Jonuleit

Alte Harburger Elbbrücke — Alte Harburger Elbbrücke © adfc hh/M. Jonuleit

Charakteristik:

Überwiegend feste Wegstrecke. Keine Steigungen. Alternative zwischen Tatenberger Schleuse und Fünfhausen ist der alte Bahndamm, teilweise Plattenweg. Unbekannt ist uns die Verkehrsbelastung im Hafen während der Woche, dazu sind Rückmeldungen willkommen.

Tourverlauf:

Landungsbrücken (U/S-Bahn) - Hafencity - Überseeterminal - Elbpark Entenwerder - Moorfleet - Tatenberg - Ochsenwerder - Kirchwerder - Fähre Zollenspieker-Hoopte - Fliegenberg - Rosenweide - Wuhlenburg - Over -Bullenhausen - Elbbrücke Harburg - Wilhelmsburg - Veddel - Alter Elbtunnel -Landungsbrücken.

Befahrbarkeit:

Bedingt durch eine sehr lange Einbahnstrasse in Wilhelmsburg sollte diese Tour nur im Uhrzeigersinn gefahren werden. Geeignet für Anhänger. Der Radweg südlich der Elbe auf der linken Seite der vielbefahrenen Autostrasse ist unangenehm.

Sehenswertes:

Das ehemalige Hamburger Wasserwerk Kaltehofe.
Die alte Harburger Elbbrücke, heute nur für Fussgänger und Radler zu benutzen. St.Pauli-Elbtunnel (alter Elbtunnel).
Die Fähre Zollenspieker-Hoopte ist gebührenpflichtig.

GPS-Daten erfasst durch: Christoph Walther gepr.: Oktober 2022

Urheber der Tour: Christoph Walther

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ADFC Hamburg

Oesterleystraße, Richtung Ortskern Blankenese: Auch Verkehrsteilnehmer*innen, die sich in dieser schmalen Straße begegnen, müssen gegenseitige Rücksichtnahme zeigen. Der Lkw-Fahrer aber fuhr in die auf seiner Seite zugeparkte Engstelle – offenbar in dem Glauben oder sogar der Gewissheit, entgegenkommende Radfahrer*innen würden, wie sonst auch, auf ihre Vorfahrt verzichten. An diesem Tag hatte er sich allerdings getäuscht.

Eugen Wagner, 1995

Vierländer und Winsener Marsch

Spucki, 1990

Radatlas

Oberstaatsanwalt Björn Ziera, auf seinem Fahrrad mit Fahrradhelm, Jeans und Sakko bekleidet.

https://hamburg.adfc.de/artikel/alter-elbtunnel-zollenspieker

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