Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Landesverband Hamburg e. V.

Entlang der AKN nach Kaltenkirchen

Entlang der AKN nach Kaltenkirchen © OSM-Kartenansicht

Entlang der AKN nach Kaltenkirchen (Tour 6)

Länge der Tour: 42,7 km

Start: U-Lattenkamp

Ziel: A-Kaltenkirchen

Entlang der AKN nach Kaltenkirchen — Entlang der AKN nach Kaltenkirchen © OSM-Kartenansicht

Voßbarg-Wiese — Voßbarg-Wiese © adfc hh/I. Drögemüller

Kuhprofil — Kuhprofil © adfc hh/I. Drögemüller

Natur-Spielplatz — Natur-Spielplatz © adfc hh/I. Drögemüller

Baggersee vor Kaltenkirchen — Baggersee vor Kaltenkirchen © adfc hh/I. Drögemüller

AKN-Bahnhof Kaltenkirchen — AKN-Bahnhof Kaltenkirchen © adfc hh/I. Drögemüller

Charakteristik:

Teils unbefestigte Wanderwege, teils asphaltierte Wirtschaftswege und Radwege an Landstraßen, immer in der Nähe der Bahnlinie.

Tourverlauf:

Bahnhof Lattenkamp (U1) - Gr. Borstel - Lokstedt - Schnelsen - Wendlohe - Ostermoor - Klövensteen - Hasloh - Quickborn - Gronau - Ellerau - Hellerholz - Alveslohe - Pinndiek - Lindrehm - Kaltenkirchen - Bahnhof Kaltenkirchen (AKN A1)

Befahrbarkeit:

teils unbefestigte Wanderwege, teils asphaltierte Wirtschaftswege und Radwege an Landstraßen.

Sehenswertes:

In Kaltenkirchen führt die Tour an der Holstentherme vorbei.

GPS-Daten erfasst durch: Hilke Oberländer gepr.: Juni 2017

Urheber der Tour: ADFC-Karte Hamburg und Umgebung (BVA) Tour 06

Download:

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GPS-Streckentouren

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Uwe Jancke

ADFC Hamburg

Vorstand des ADFC Hamburg

Auszüge aus PLAST 9 von 1995

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Wiesendamm, Aufleitung kurz vor der Saarlandstraße (Juli 2016)

https://hamburg.adfc.de/artikel/entlang-der-akn-nach-kaltenkirchen

Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

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Der ADFC ist parteipolitisch neutral, aber parteilich, wenn es um die Interessen von Radfahrenden geht. Mit Kampagnen fördern wir den öffentlichen Diskurs und erzeugen politisch Druck. Auf Fachveranstaltungen und durch Lobbyarbeit informieren wir politische Entscheider*innen. Mit Projekten wie dem ADFC-Fahrradklima-Test schaffen wir öffentliche Aufmerksamkeit für dringend notwendige Verbesserungen der Radfahrbedingungen. Unsere Serviceangebote machen Radfahrenden das Leben leichter. Und im Freizeitbereich veranstalten wir Radtouren und fördern den Radtourismus.
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Koppel 34-36
20099 Hamburg
Telefon: +49 40 39 39 33
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Die Geschäftsstelle ist an Werktagen grundsätzlich telefonisch erreichbar. Anrufe können jedoch nicht immer persönlich entgegen genommen werden. Nachrichten auf dem Anrufbeantworter sind sehr willkommen und werden (werk)täglich abgehört und beantwortet.
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Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.
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