Stadt-Land-Fluss-Berg und Seen

Stadt-Land-Fluss-Berg und Seen © OSM-Kartenansicht

Stadt-Land-Fluss-Berg und Seen

 

Länge der Tour: 70,0 km

Start und Ziel: S-Harburg (Ausgang Neuländer Platz)

 

Charakteristik:

Die Fahrt geht hinter dem Rangierbahnhof an der Seeve entlang zum Feuerwehrmuseum in Marxen. Von dort Richtung Norden zur Horster Wassermühle und weiter nach Bendestorf zum Filmmuseum. Ab hier beginnt der sportliche Teil mit diversen Steigungen (siehe Bild: Höhenmeter der Tour). Ab dem 65. km  geht es dann aber nur noch bergab. Vorbei an dem Harburger Außenmühlen Teich und dem alten Phoenix Gebäude geht es wieder zurück zum Harburger Bahnhof.

Die Tour lässt sich auch in umgekehrter Richtung fahren. Dadurch wird der Abschnitt durch die Harburger Berge an den Anfang der Tour gestellt. Zum Abschluss kann dann ein Stopp am Badesee im Großen Moor eingelegt werden.

Tourverlauf:

S-Harburg - Meckelfeld - Badesee im großen Moor - Hörsten - Junkernfeld See - Seeve - Steller See - Achterdeich - Ashausen - Büllhorn - Kieselshöh - Holtorfsloh - Brackel - Marxen - Horst (Seevetal) - Harmstorf - Bendestorf - Am Walde - Siedlung Hainbuch - Klecken - Eckel - Nenndorf - Leversen - Sottorf - Marmstorf - Wilstorf - S-Harburg.

Befahrbarkeit:

Die Tour verläuft überwiegend auf befestigten Radwegen und wenig befahrenen Straßen sowie Wirtschaftswegen. Kleinere Abschnitte führen auch über Feld und Waldwege.

Sehenswertes:

Das Feuerwehrmuseum in Marxen ist eine Außenstelle vom Kiekebergmuseum und ist von Mai bis Oktober Sa. und So. sowie an Feiertagen von 10 – 16 Uhr geöffnet.
Das Filmmuseum in Bendestorf ist So. von 15 – 17 Uhr geöffnet, weitere Öffnungszeiten siehe Internet.
Sehenswert ist ebenfalls die Horster Mühle in Seevetal.

GPS-Daten erfasst durch: Edmund Fahnenbruck gepr.: September 2014

Urheber der Tour: Edmund Fahnenbruck

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https://hamburg.adfc.de/artikel/stadt-land-fluss-berg-und-seen

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    Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.

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