Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Landesverband Hamburg e. V.

Radatlas

Radatlas © ADFC Hamburg

40 Jahre Jubiläum - Tag 3

Wer das Fahrrad für kleine und große Reisen nutzt, lernt schnell: Ohne Karte kommt man nicht weit.

Hinweisschilder sind fast nur für Autos gemacht, die schönen und die Schleich-Wege bleiben meist im Verborgenen. Um hier den steigenden Bedarf zu decken, erschien 2000 der erste ADFC-Radatlas.

Heute gehören die ADFC-Radtourenkarten – auch trotz der immer zahlreicher werdenden GPS-Navigationssysteme – mit fast 3 Millionen verkauften Exemplaren weltweit zu den Bestsellern unter den Fahrradkarten. Sie haben einen praktischen Maßstab und sind mit Hilfe versierter ADFC-Scouts entstanden, die die Strecken buchstäblich erfahren haben.

Und natürlich gibt es sie längst auch in digitaler Form für alle Smartphones und Tablets. Man findet sie im Buchhandel oder unter fahrrad-buecher-karten.de.

Michael Lutter

alle Themen anzeigen

Verwandte Themen

Graumannsweg. Einseitiger Radfahrstreifen gegenläufig zur Einbahnstraße. In der anderen Richtung fahren die Radfahrenden im Mischverkehr (eingerichtet April 2015). Der Streifen wurde oft von Autofahrer*innen regelwidrig zum Überholen genutzt. In 2020 wurde er deshalb rot eingefärbt.

Gute Beispiele: Gegenläufiger Radfahrstreifen in der Einbahnstraße

Eine Variante, Radverkehr in Gegenrichtung der Einbahnstraße zuzulassen, sind Radfahrstreifen.

Torsten Prinzlin heute und 1987

Interview mit Torsten Prinzlin

Torsten Prinzlin wurde schon Mitte der 1980er-Jahre im ADFC Hamburg aktiv und engagierte sich in der Redaktion der…

Fahrtrichtung Osten, stadtauswärts: Der Radverkehr wird vorübergehend über eine durch Baken abgetrennte Spur auf der Fahrbahn geführt

Gute Beispiele: Baustellenführung

Selten sind in Hamburg Radverkehrsführungen an Baustellen richtig gut. Wir bemühen uns, ausgewählte gute Beispiele hier…

Muss das sein?

Verkehr ist Stress, vor allem in der Großstadt. Und unter Stress sind wir reizbarer, ungeduldiger und fehleranfälliger…

Vorstand des ADFC Hamburg

Ausblick des Vorstandes

Wir haben in vierzig Jahren Vereinsgeschichte einiges erreicht. Trotzdem wollen wir uns jetzt nicht auf unseren Erfolgen…

Nach Venezia

Nach Venezia

Länge der Tour: 56,1 km

Start: U-Volksdorf

Ziel: S-Poppenbüttel

Händler Gaukler & Strategen Buchtitel

Händler, Gaukler & Strategen

Historische Fahrradmarken aus Hamburg - ein Buchtipp

Projekt QuartiereFürMenschen in Eimsbüttel 2021

40 Jahre Jubiläum - Tag 38

Schon Anfang 1994 griff das ADFC-Magazin die Vision vom „Wohnen ohne Auto“ auf. Weniger Lärm und Abgase, weniger…

Frank Bokelmann

Kampf gegen Radwege-Benutzungspflichten

Frank Bokelmann war von 1996 bis 2008 aktiv im ADFC Hamburg. Seine Klagen gegen Radwege- Benutzungspflichten sind…

https://hamburg.adfc.de/artikel/40-jahre-jubilaeum-tag-3

Bleiben Sie in Kontakt